安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板仓大多数用在粮食储存领域，在储粮大户中都有粮食钢板仓，但是有很多农户反映钢板仓没有过多久就坏掉了矿粉钢板仓，那么钢板仓有限公司总结可能是因为粮食钢板仓没有被正确使用造成的。粮食钢板仓的不当操作主要有以下几个方面。

1、仓内进粮时虽然粮食堆在中心，但高点不应高于仓顶柱檐，须确保高料位仪处于正常使用状态；

2、切勿过量装载粮食而堵塞钢板仓仓顶排气孔及轴流风机孔；

3、必须使用钢板仓生产厂家提供的螺栓，任何其他的替代螺栓都是不允许的。

4、仓体不允许进行未经许可的更改切割，包括钻削孔和焊缝；

5、粮食在入仓前一定要达到国家规定的中等以上质量标准。

6、仓体气密性要符合国家规定的技术要求。特别是在仓顶和仓壁结合处，极易泄气，要有良好的密封性。

７、要防止钢板仓仓体龟裂，特别是重视混凝土的碳酸化，应注意使用特种油漆防止腐蚀。

８、钢板浅圆仓无论单层和双层钢板仓均应设法增强气密性，防止漏气、渗水。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种建材钢板仓。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

钢板仓设备在产业技术升级上有比较高的突破，掌握了一些比较关键的技术，核心竞争力在不断提升。凭借着产品自身优势的竞争力，钢板仓设备的市场占有率不断上升。钢板仓设备有比较多的技术支持。这主要是得益于我国在科技方面的不断进步，能够很好的满

足企业的需求。比如设备里面比较常见的液压系统还有数控系统，都能够实现自给自足，而且性能还比较。设备各个的系统在起初设计的时候进行了比较好的融合。比如对设计流程进行优化，并配合各种数字化系统进行。而且各个部件之间的设计，并不是孤立的，而是

相互联系，这样就不会在下一步进行组装的时候出现不能匹配的情况。就是比较简单的设备，有了信息备注。钢板仓以其较大的优势和市场效益被广泛应用于水泥和粉煤灰的存储，近几年越来越多的被用于粮食和其它粉体物料的储存。

大型钢板仓适用于各行各业，针对于粮食的储存，钢板仓可以防止粮食变质、发霉；针对于水泥的储存，可以更有效的管理以及生产；对于粉煤灰，钢板仓也是起到决定性的作用等等。所以说现在钢板仓是越来越广泛的被广大客户所接受。钢板仓并不是都一样的，每个行业都有行业特点，所以钢板仓也是要根据需求来定的。钢板仓的设计依据：

首先要了解客户使用钢板仓来做什么？是用于储存，还是中转，还是用于生产线。实地考察。考察钢板仓工程的现场条件，以及地质情况还有当地的气象资料，根据各方面要求来定制不能的方案。根据以上情况，配备核心技术，也就是基础与出料等系统。布局。场地的大小，以及是露天还是库内，是一字型还是品字形等。总之，选择符合使用的钢板仓，就和选车一样，根据性能，价位，颜色等各项条件来选择适用自己适用的钢板仓。

粮食钢板仓应用如此广泛，然而钢板仓的设计仍然存在不的地方，因为钢板仓的失效是破坏性的，因此大多数钢板仓的局部破坏通常会导致整个钢板仓结构的灾难性破坏，造成巨大的经济损失甚至是生命损失。然而国内关于钢板仓的规范主要参考于欧洲规范，关于高架式全钢焊接（镀锌板螺旋卷板）钢板仓和的相关理论规范又滞后于实际应用，且存在一定差距。针对这一矛盾，本文对高架式钢板仓的力学性能和设计优化进行了分析研究。本文以高架式钢板仓为研究背景，依据规范及相关理论对其进行理论分析计算，并对其进行强度和稳定性进行验算，可以得出安全性满足要求。静力分析的结果与理论计算的结果误差小于10%，确定了有限元模型计算的性。钢板仓结构的计算方法是非常复杂的，但有限元软件的使用大大简化了设计过程，同时也提供了一种直观的方式来确定钢板仓结构的薄弱区域。对钢板仓进行动力及稳定性分析，确定了高架式钢板仓作用下薄弱部分以及极限承载力。